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2019-08-24 06:32 来源:中新网江苏

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根据对文化产业生产五个阶段的划分,可以看出在不同阶段其侧重点不同。读了这部厚重的国史著作,更可以深切地体会到,历史、现实、未来是相通的。

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全国妇联主席沈跃跃出席会议并讲话。

  各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团哲学社会科学规划办公室及全军哲学社会科学规划办公室(以下简称省区市社科规划办),以及中央党校科研部、中国社会科学院科研局、教育部社会科学司(以下简称在京委托管理机构),受全国社科规划办委托,协助做好本地区本系统国家社科基金项目申请和管理工作。

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行路文明本是智慧城市题内之义

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来源:红网

这两天,在西宁市城西区新宁路和五四大街交会的十字路口,一种能发光的斑马线出现在街头,提醒行人和机动车驾驶员安全通行,减少交通事故发生。作为西北五省区首家引入的“空地一体化行人过街系统”,两路段已经安装调试完毕并投入使用,后期还将在其他路段推广。

原标题:行路文明本是智慧城市题内之义

这两天,在西宁市城西区新宁路和五四大街交会的十字路口,一种能发光的斑马线出现在街头,提醒行人和机动车驾驶员安全通行,减少交通事故发生。作为西北五省区首家引入的“空地一体化行人过街系统”,两路段已经安装调试完毕并投入使用,后期还将在其他路段推广。

所谓“空地一体化行人过街系统”,其实是一个智能化系统,是当地建设智慧城市的产物。就擢升行路文明观照,其“智慧”名副其实。起码有三:系统借以地面发光,将信号灯信息传导给交通参与者,从而对驾驶人和行人起到提醒作用,减少了车辆与行人过街冲突,尤其是提醒“低头族”、老人、小孩、视力不好等特殊人群,抬头安全过街不闯红灯,不仅避免了斑马线周边交通事故,还实时强化了路人安全意识和文明意识。此其一。其二,尤其是遇到夜间、阴雨、雾霾等恶劣天气,系统能更直观地传递信号灯变化,从而对车辆与行人发出警示,保障了极端天气路口交通文明有序。其三,最值得一提的是,当有人闯红灯时,系统中的人脸识别多功能人行横道灯会对人脸抓拍,人脸特写将在灯体LED屏上显示,并有文字提示和语音提示警告。此举相当于对不文明者当场示众,势必让不文明者下不为例,让跃跃欲试者望而却步。

随着城市化演进加快,现代城市人口膨胀,资源短缺、环境污染、交通拥堵、安全隐患等症状日益凸显,“城市病”如影随形,成为困扰城市治理的首要难题。既然未寻到更好的祛病良方,如火如荼蹑足智慧城市建构,抑或不失为城市殊途同归的理性抉择。东汉文字学家许慎云:“城,所以盛民也。”美国现代哲学家路易斯•芒福德亦断言:“城市是一种特殊的构造,这种构造致密而紧凑,专门用来流传人类文明的成果。”说到底,民乃城之本,城市是人的城市,人是城市的灵魂。智慧城市出发点是为了满足人,落脚点是让人满足。换言之,建设智慧城市,须臾离不开以人为本的治理智慧。自然,擢升人们行路文明,既是以人为本的动因,也是以人为本的目的。

智慧城市建构实质,是借以先进信息技术,提升城市治理速率质效,有效缓解“城市病”,为全体市民创造更加美好的城市生活。治理智慧之要义,在于强调城市治理以人为本,从人的需求出发,彰显“人”的价值,提升包括行路文明在内的人的文明程度,进而全方位提升城市居民的舒适感、愉悦感、获得感,让人们在城市生活得更文明、更舒心、更幸福。

智慧城市建构承载着人们对美好生活的向往,也考验着管理者公共治理智慧。智慧不等于智能,城市现代化也不等于人的现代化;没有治理智慧就不可能有智慧城市,没有人的现代化也不可能有城市现代化。智慧城市绝不仅仅是智能城市的代名词,还应包括人的智慧参与、文明提升、可持续发展等内涵。西宁将行路文明嵌入智慧城市建构,显然深得治理智慧三昧。

文/陈庆贵

[责任编辑:张桂琪]

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